단종된 컬러라 더 희귀한 커스텀 미니벨로요!풀 카본 포크, 신형 시마노 큐스 10단을 채용한 접이식 자전거를 만들었습니다.
안녕하세요 서울 노원구 접이 자전거 전문점 에스 바이크(S.Bike)에서 한정 커스텀 미니-자전거의 소개로 여러분께 인사 드립니다.이번 커스텀 미니-자전거는 정말 특별합니다.생산 중지가 된 칼라라 귀중합니다!올 블랙 칼라에 후 루카본 포크, 순정의 섬 노큐ー스 10단 기어로 튜닝한 매디슨 델타 CF10을 소개합니다.우연히 델타 9의 1차분의 새로운 프레임을 손에 쥔다, 에스 바이크(S.Bike)스타일에 커스텀하게 되었습니다.자세한 내용은 다음과 사진을 보면서 말씀 드리겠습니다.-매디슨 오토바이 델타 CF10-한정 가격:1,699,000원 서울 노원구 포ー루디은그미니베로 자전 거점 에스 바이크(S.Bike)010-7343-1233(휴대폰 메일 상담도 가능합니다)
커스텀된 매디슨 델타 CF10의 전체적인 모습입니다.호불호 없는 올 무광 컬러에 포인트를 주기 위해 슈바르베 원텐월 타이어를 장착했습니다.고급스러운 접이식 자전거 같은 모습을 보여줍니다.
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헤드튜브 프레임도 한번 볼까요?헤드 튜브 프레임 정면에는 헤드 블록이 단단히 용접되어 있습니다.턴러기지 트러스, 릭센카울 헤드 튜브 마운트, 트리고 캐리어 블록과 같이 별도 어댑터를 추가 장착하여 각종 가방, 바구니, 앞짐 받침대를 추가하여 실용도 높게 사용할 수 있도록 하였습니다.
또한 헤드셋 규격은 세미 인테그레이티드 타입 헤드셋을 사용하고 있습니다.헤드셋 베어링이 프레임 내부로 들어가기 때문에 외부로부터의 이물질 유입이 적고 장기간 사용해도 쉽게 더러워지지 않으며 항상 일정한 핸들링 성능을 제공합니다.
델타만의 엣지있는 탑 튜브 프레임! 유니크하고 델타만을 가지고 있는 특별한 디자인입니다.
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접이식 경첩은 3세대 타입이라 불리는 다혼 뮤라인급 알루미늄 경첩을 사용하여 손쉽게 조작할 수 있으며 자전거를 안전하고 튼튼하게 고정시켜 줍니다.
매디슨 델타 CF10은 향후 별도로 다단화 튜닝이 가능하도록 프론트 트랜스미션 밴드도 단단히 용접돼 있습니다.
뒷삼각 프레임은 다른 접이식 자전거와 비교하면 넓은 클리어런스를 가지고 있으며 매우 높은 기어비의 카세트 스프래킷도 지원하고 있으며 리어락 아일랫홀도 마련되어 있어 각종 리어락(짐받이)을 설치하여 투어링, 출퇴근 자전거로도 꾸밀 수 있습니다.
다음은 핸들도 볼까요?핸들은 편안하게 탈 수 있도록 우노 오버사이즈 라이저 핸들 바를 적용했습니다.일반적인 접이식 자전거에 비해 넓은 핸들 바의 길이는 편안한 포지션을 제공하며 오버사이즈 핸들 바가 적용되어 비틀림을 견디는 강성이 일반 핸들에 비해 2배 이상 좋아 불안감 없이 안정감을 느끼면서 라이딩이 가능합니다.
핸들 구성품을 더 자세히 살펴보면 그립은 UCT 엘곤 그립을 적용해 인체공학적 디자인으로 장시간 라이딩해도 손목 피로도를 줄여줍니다.또한 브레이크 레버는 택트로 CL-331 레버를 적용하며 풀 알루미늄 바디는 가볍고 튼튼하며 부드러운 레버 감도를 제공합니다.마지막은 시마노큐스 10단 원터치 레버! 한단 한단 버튼감도 좋고, 정확하게 제대로 변속해 줍니다.그리고 보다 레이싱 포지션에 가깝고 T형 핸들 포스트에 오버사이즈 가변 시스템을 적용했습니다.탑승자의 키에 따라 육각 렌치로 포지션을 바꿀 수 있습니다.앞 이미지 다음 이미지핸들 포스트의 접이식 경첩은 이중 안전 잠금 장치로 되어 있어 안전하게 잠궈 사용할 수 있으며, 접을 때도 간편하게 사용할 수 있습니다.다음은 이 자전거의 키포인트! 3K 풀 카본 포크입니다.기존 알루미늄 포크 대비 훨씬 가벼워진 무게, 소재가 가져다주는 탄성이 좋아 승차감을 상당히 개선해줍니다.보고 있으면 고급스러운 카본 로드 바이크를 보고 있는 것 같은 생각이 들 정도입니다.알루미늄 하이림 휠 세트는 델타와 매우 잘 어울립니다.또 고속주행 시 하이림의 특성상 공기저항을 줄여 항속주행에 유리한 면모를 보여줍니다.허브는 실드 베어링으로 되어 있어 볼 베어링 허브에 비해 뛰어난 내구성과 운성을 제공합니다.브레이크는 나중에 커스텀을 좋아하는 분들의 취향을 생각하면서 커스텀했습니다.TRPHY/RD 하이브리드 유압 디스크 브레이크를 적용했습니다.케이블을 당기면 캘리퍼 바디에서는 유압으로 작동하는 방식이며 쇼트 풀 브레이크 레버 방식이면 모두 호환 가능해 부드럽고 확실한 제동 성능, 간단한 유지보수 능력 면에서 최고의 브레이크를 사용합니다.다음에는 구동계도 한번 살펴봅시다!크랭크는 라이트 프로 엣지 프로 크랭크 세트를 적용했습니다.기존 크랭크 대비 매우 가볍고 단단한 것이 특징이며 52T 대구경 체인링을 적용해 빠르게 달리기에도 좋습니다.그리고 다소 생소할 수 있는 시마노큐스 10단 리어 변속기! 시마노 알토스, 아셀라, 알리비오가 통합된 변속기로 한층 확실하고 매우 부드럽고 확실하게 변속해 줍니다.카세트 스프래킷도 시마노큐스 10단 카세트 스프래킷(11-39T)을 채용하고 있습니다.높은 오르막길에서 매우 가볍게 달릴 수 있도록 했으며 시마노큐스 부품은 링크글라이드 기술이 적용된 부품끼리 호환 가능하며 기존 하이퍼글라이드(HG)가 아닌 발전형인 링크글라이드(LG) 기술이 적용돼 훨씬 뛰어난 내구성과 호환성을 자랑하며 매우 부드럽게 변속되는 것이 특징입니다.체인도 시마노의 10단 체인을 사용하여 변속 문제만은 일어나지 않도록 세팅했습니다.잘 달려주는 만큼 타이어도 굉장히 중요하죠.타이어는 슈바르베 원텐월 타이어를 적용해 뛰어난 펑크 방지 능력, 뛰어난 고속 주행 성능과 드라스업 효과를 확실히 보여줍니다.안장은 UCT 레이싱 안장을 채용하고 있습니다.페달을 밟을 때 확실히 힘이 전달돼 힘을 잃지 않고 빠르게 달리기 쉽도록 세팅했습니다.시트 포스트도 무게를 줄이기 위해 라이트 프로 A71 경량 시트 포스트를 적용했습니다.매디슨 델타 CF10의 무게는 페달을 제외한 10.88kg의 무게를 가지고 있습니다.10kg대로 이 정도면 기존 델타 제품에 비해 가벼운 무게를 자랑합니다.폴딩 성능도 기존 델타와 동일하게 접었을 때 전혀 문제가 되지 않도록 되어 있습니다.무광 블랙 컬러의 매디슨 델타 접이식 자전거는 매우 귀중합니다.탑승 권장 신장은 160~190 미만인 분, 중량 제한은 90kg 이하인 분에게 추천합니다.그냥 에스바이크(S.Bike)에 딱 한 대!독특한 자전거를 찾으실 경우 빠른 문의 예약은 필수입니다.궁금하실 때 네이버 톡톡하세요!50m 네이버 더보기 / 오픈스트리트맵지도데이터x 네이버 / 오픈스트리트맵지도컨트롤러 범례부동산대로읍,면,동시,군,구시,도국에스바이크 서울특별시 노원구 월계동 270-5 1층 에스바이크에스바이크 서울특별시 노원구 월계동 270-5 1층 에스바이크에스바이크 서울특별시 노원구 월계동 270-5 1층 에스바이크