자동차의 폐차하려는 분들은 대부분 폐차장에서 얼마나 금전적 보상을 받느냐에 대한 부분이라고 생각합니다.같은 승용차라고 해도 차량 처분을 위임 처리장으로, 어떤 곳은 40만원을 지급하다며 어떤 곳은 60만원을 지급하라고 합니다.그래서 소유자는 실리적으로 정리할 곳을 찾지 않으면 안 됩니다.아무리 형이 노후화한 승용차에서도 그 차로 다시 사용되는 부품이 존재할 가능성이 있고, 이로 인한 금전적 보상으로 폐차비를 받을 수 있습니다.그래서 오늘은 좀 더 자세히 승용차의 폐차비에 대해서 설명하고 아무리 지급 받을 수 있는지 보고 싶습니다.
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승용차 폐차비란 무엇입니까?
승용차를 폐기할 때 지불되는 폐차비는 폐차비용, 폐차견적, 고철비 등 다양한 명칭으로 불리고 있습니다. 차량의 물리적 폐기에 따른 고철이나 부품, 비철 등을 통해 책정된 금액이라고 할 수 있습니다. 다만 동일 차종이라고 폐차장마다 동일한 금액이 지급된다고 생각하실 수 있지만 사실상 여러 요소에 따라 실제 지급되는 금액은 차이가 날 수 있습니다. 따라서 소유자분들께서는 차량 폐차를 맡길 때 폐차장에 견적을 요청하시고 비교 후 조금이라도 저에게 유리한 견적을 제시한 곳을 찾으시면 합리적으로 진행하실 수 있습니다.승용차를 폐기할 때 지불되는 폐차비는 폐차비용, 폐차견적, 고철비 등 다양한 명칭으로 불리고 있습니다. 차량의 물리적 폐기에 따른 고철이나 부품, 비철 등을 통해 책정된 금액이라고 할 수 있습니다. 다만 동일 차종이라고 폐차장마다 동일한 금액이 지급된다고 생각하실 수 있지만 사실상 여러 요소에 따라 실제 지급되는 금액은 차이가 날 수 있습니다. 따라서 소유자분들께서는 차량 폐차를 맡길 때 폐차장에 견적을 요청하시고 비교 후 조금이라도 저에게 유리한 견적을 제시한 곳을 찾으시면 합리적으로 진행하실 수 있습니다.고철 중량에 의한 영향차량에서 재활용되는 부품은 검수 후 따로 분리한 뒤 차량은 압축에 의한 고철의 무게를 책정하게 됩니다.압축하고 난 고철의 무게에 당일의 고철의 국제 시세를 적용하며 기본적인 승용차 폐차 비용이 정해집니다.이처럼 기본적인 금액은 중량의 많은 대형 차가 소형차보다 많은 금액을 책정 받으실 수 있습니다.참고로 폐차 비용은 차량이 해체되는 당일, 정확한 금액 확인이 가능합니다.이유는 국제 시세를 적용하기 때문에 유동적으로 시세가 변동했다면 이전에 받은 견적과 차이가 생길 가능성이 있습니다.경차와 승용차는 5만원에서 많게는 100만원까지, 승합차, 화물차 같은 중량이 무거운 차는 20~150만원까지 책정됩니다.고철의 무게로 책정되는 금액은 정해진 국제 철강 가격을 적용하므로, 동일 차종에 거의 비슷하게 책정된다고 생각됩니다.차량에서 재활용되는 부품은 검수 후 별도 분리된 후 차량은 압축을 통해 고철의 무게를 책정하게 됩니다. 압축해서 나온 고철의 무게에 당일 고철의 국제 시세를 적용해서 기본 승용차 폐차비가 결정되는 겁니다. 이렇게 기본적인 금액은 중량이 많은 대형차가 소형차보다 더 많은 금액을 책정받을 수 있습니다. 참고로 폐차비는 차량 해체 당일 정확한 금액 확인이 가능합니다. 이유는 국제 시세를 적용하기 때문에 유동적으로 시세가 변동했다면 이전에 받은 견적과는 차이가 생길 수 있습니다. 경차와 승용차는 5만원에서 많게는 100만원까지, 승합차나 화물차 같은 무게가 무거운 차는 20~150만원까지 책정됩니다. 고철 무게로만 책정되는 금액은 정해진 국제 철강 시세를 적용하기 때문에 동일 차종이라면 거의 동일하게 책정될 것으로 보입니다.재활용 부품의 영향차량에 의해서 차이가 난 폐차비의 최대의 원인으로는 부품의 활용 여부입니다.관허 폐차장에서는 재활용 시설을 통해서 폐차 차량에서 재이용되는 부품을 선별 수요처에 유통시키게 됩니다.이런 과정을 통한 수익이 발생하고 이를 보상의 목적에서 다시 갚게 됩니다.이처럼 고도의 처리 능력을 갖추기 위해서는 시설과 장비, 인력 수준 등의 인프라가 뒷받침돼야 하고 통상 정부 허가를 받은 처리장에서 재활용 시설을 통해서 부품에 대한 금액을 제대로 받을 수 있습니다.보통 알루미늄 휠이 장착된 경우는 약 50,000원 가량을 더 받을 수 있고 순정 촉매의 경우는 백금, 팔라듐 등의 비싼 금속을 함유하고 있기 때문에 약 500,000원 이상으로 더 받을 수 있습니다.그러나 일반적인 사업장의 경우 충분한 시설과 처리 능력이 미흡하고 단순한 고철에 대한 비용만을 가지고 갈 수 있고 금전적 손해로 이어질 수 있으므로 주의해야 합니다.차량에 따라 차이가 나는 폐차비의 가장 큰 원인으로는 부품 활용 여부라고 할 수 있습니다. 관허폐차장에서는 재활용시설을 통해 폐차차량에서 재사용할 수 있는 부품을 선별하여 수요처에 유통시키게 됩니다. 이러한 과정을 통해 수익이 발생하고 이를 보상 목적으로 다시 돌려주게 됩니다. 이처럼 고도의 처리 능력을 갖추기 위해서는 시설과 장비, 인력 수준 등 인프라가 뒷받침돼야 하며 통상 정부 허가를 받은 처리장에서 재활용 시설을 통해 부품에 대한 금액을 제대로 받을 수 있습니다. 통상 알루미늄 휠이 장착된 경우 약 50,000원 정도를 더 받을 수 있고 순정 촉매의 경우 백금, 팔라듐 등 고가의 금속을 함유하고 있어 약 500,000원 이상까지 더 받을 수 있습니다. 그러나 일반적인 사업장의 경우 충분한 시설이나 처리능력이 미흡하고 단순한 고철에 대한 비용만 가져갈 수 있어 금전적 손해로 이어질 수 있으므로 주의해야 합니다.재사용 부품의 시세차재사용 부품의 시세차재사용 부품 역시 고철과 마찬가지로 유동적인 시세가 반영되지만 보통 찾는 횟수가 많은 부품일수록 시세가 높게 형성돼 있습니다. 즉 재활용 부품이라고 해서 모두 높은 금액을 받을 수 있는 것은 아닙니다. 동일 차종이라 하더라도 유종에 따라 견적 차이가 50만원 이상 날 수 있는데요. 경유차보다 휘발유차가 더 높은 금액을 형성하고 있으며 자동변속기차가 스틱보다 높은 견적을 받을 수 있습니다. 또 연식이 오래되지 않은 차량의 경우 활용 가능한 부품을 더 많이 찾을 수 있어 노후 차량보다는 유리한 금액을 받을 수 있습니다.폐차장 위치 및 관허 여부차량을 폐기할 곳이 서울과 경기 인천 등 수도권 지역이 제주도나 소규모 지역보다 좀 더 높은 금액을 지급됩니다.소도시의 경우 폐기를 위한 차량 대수가 적고 이 차량만 해도 수익을 내야 하므로 자연스럽게 차 주로 지급되는 금액이 낮아지지 않을 수 없습니다.그러나 대도시의 경우 재사용 부품 수요도가 높을 뿐 아니라 폐차 차량도 많아 부품과 고철을 탄 뒤 해외 수출도 활발하게 이루어지고 있습니다.그래서 아무래도 차 입고하기 위하여 폐차장이 수익을 좀 낮추고 세입자가 좀 더 높은 금액을 제시하는 구조로 액수가 형성된다고 생각하세요.마지막으로 자신의 차의 처분을 맡기는 곳이 관허로 등록된 폐차장인지 꼭 확인하세요.정부 허가 인증된 처리장의 경우 재활용 시설을 갖추고 더 높은 견적을 받을 수 있어 행정적인 부분까지 법의 보호를 받고 합법적으로 처리할 수 있고 안전한 처리가 가능합니다.사전에 허가가 나온 경우는 차량의 유종, 차종, 연식 등의 정보를 어떻게 되면 대략적인 금액을 확인할 수 있고, 2~3개 이상의 비교를 통해서 보다 유리한 보상을 받는 곳에 차량을 맡기고 처분하시기 바랍니다.가끔 무허가 영업을 하다가 이용할 경우 금액적인 피해뿐 아니라 차량 말소도 어려워질 수 있습니다.차를 맡길 때는 정부 인증 여부 확인이 우선돼야 하고, 사업자 등록증이나 협회 인증원증 사본을 요청 받아 보면 비대면에서도 확인할 수 있습니다.차량을 폐기하는 장소가 서울이나 경기, 인천 등 수도권 지역이 제주도나 소규모 지역보다 조금 더 높은 금액을 지급받습니다. 소도시의 경우 폐기를 위한 차량 대수가 적고 이 차량만으로도 수익을 내야 하기 때문에 자연스럽게 차주에게 지급되는 금액이 낮아질 수밖에 없습니다. 그러나 대도시의 경우 재사용 부품의 수요도가 높을 뿐만 아니라 폐차 차량도 많기 때문에 부품이나 고철을 탄 후 해외 수출도 활발하게 이루어지고 있습니다. 그렇기 때문에 아무래도 차량 입고를 시키기 위해서 폐차장에서는 수익을 조금 낮추고 차주에게 좀 더 높은 금액을 제시하는 구조로 금액이 형성된다고 보시면 됩니다. 마지막으로 자신의 차량 처분을 맡기는 곳이 관허로 등록된 폐차장인지 반드시 확인하시기 바랍니다. 정부 허가 인증된 처리장의 경우 재활용 시설을 갖추고 있어 보다 높은 견적을 받을 수 있으며 행정적인 부분까지 법의 보호를 받고 합법적으로 처리할 수 있어 안전한 처리가 가능합니다. 사전에 허가가 난 경우 차량의 유종이나 차종, 연식 등의 정보를 알려주시면 대략적인 금액을 확인할 수 있고, 2~3곳 이상의 비교를 통해 보다 유리한 보상을 받을 수 있는 곳에 차량을 맡겨 처분하는 것도 좋습니다. 간혹 무허가로 영업하는 곳을 이용할 경우 금액적인 피해뿐만 아니라 차량 말소도 어려워질 수 있습니다. 차량을 맡길 때는 정부 인증 여부 확인이 우선돼야 하며, 사업자등록증이나 협회 인증사원증 사본을 요청받아보면 비대면으로도 확인할 수 있습니다.당일 폐차비 지급 절차승용차 원부 조회를 통해서 말소 등록 방법을 결정할 압류, 저당 등 금전적 체납 사항만 없으면 신청 당일 폐차비도 받은 말소 등록도 마칠 수 있습니다.위에서 설명한 정부부터 폐차업 허가를 받은 관허 폐차장은 전산으로 자동차의 원부를 조회할 수 있고 차주에게 효율적인 방법을 찾아 진행하고 있습니다.방법이 정해지면 명의별로 준비해야 하는 서류만 주셔서, 그 후의 과정은 담당자에게 일임하고 쉽게 말소 등록까지 절차를 마칠 수 있습니다.전과정 비대면에서 진행이 가능하고 차량 견인 및 취소 절차에 별도 비용이 없기 때문에 무상으로 차량의 말소를 마칠 수 있습니다.행정 기관의 업무가 있다 평일은 오전 중에 차량이 입고되면 오후에 말소 등록 사실 증명서와 폐차비를 받으면서 차량 처분을 완료할 수 있습니다.오늘은 승용차 폐차비를 얼마나 받을 수 있는지 설명했습니다. 본인이 소유한 차량의 정확한 컨디션을 인지하면 폐차비 비교에 도움이 되고 보다 합리적인 방법으로 차량을 정리할 수 있습니다. 또한 정부 허가 처리장은 말소 등록까지 문제없이 마칠 수 있습니다.